Frete de retorno: como voltar com carga em vez de rodar vazio
Frete de retorno é a carga que o caminhão pega para fazer o caminho de volta depois de entregar. Em vez de rodar vazio até a base, o motorista aproveita o trecho. Ganha no frete da ida e no da volta.
É uma das contas que mais pesam no mês de quem vive de estrada. Caminhão que volta vazio queima diesel, paga pedágio, gasta pneu e roda horas sem faturar naquele trecho. Esse custo já está no preço do frete de ida. Quem paga é o embarcador, muitas vezes sem saber.
O Taclog foi feito para reduzir esse desperdício. A plataforma liga quem tem carga a quem tem caminhão por geolocalização em tempo real e sugere frete de retorno ao fim da entrega. Aqui você vê o que é, como funciona e o que cada lado precisa fazer.
Por que a volta vazia custa caro para todo mundo
Para o motorista, rodar vazio é prejuízo direto. O combustível queima, o caminhão se desgasta e o dia passa sem receita. Para o embarcador, a volta vazia encarece a ida, porque o transportador precisa cobrar o suficiente para cobrir o retorno sem carga.
Para a região que recebe a carga, o efeito é o mesmo. Chegam caminhões e eles vão embora vazios, enquanto ficam cargas esperando um veículo que já está ali.
Frete de retorno resolve os três lados. O caminhão volta carregado, o motorista soma receita num trecho que já ia percorrer e a carga sai mais rápido, porque encontra um veículo que já está na região.
Como o Taclog ajuda a achar carga na volta
Não precisa ficar ligando para transportadora nem caçando grupo de WhatsApp. O caminho é outro.
Primeiro o motorista se cadastra na plataforma, sem custo na fase piloto. Depois mantém o app aberto durante a viagem. Com a localização ativa, o sistema sabe onde o caminhão está e cruza com as cargas que os embarcadores publicaram.
Ao fim de uma entrega, o Taclog sugere frete de retorno: cargas que saem da cidade onde o caminhão acabou de chegar e vão na direção de onde ele precisa voltar. O motorista vê origem, destino e tipo de carga. Depois decide se pega.
A conversa é direta com o embarcador. Os dois combinam o frete. Na fase piloto, o motorista fica com o valor cheio. O Taclog não é transportadora. É a plataforma que aproxima as duas pontas.
O que o motorista precisa fazer
- Fazer o cadastro e informar os dados do veículo.
- Andar com o app aberto e a localização ligada, para receber oferta perto de onde está.
- Olhar a oferta antes de aceitar: origem, destino, tipo de carga e se o veículo comporta.
- Falar direto com o embarcador para combinar coleta e valor.
- Agendar a coleta, com dia e hora, pelo sistema.
O que o embarcador precisa fazer
Do outro lado, o embarcador publica a carga com tipo, peso, origem e destino. O sistema cruza com os caminhões que estão por perto, inclusive os que acabaram de entregar na mesma região e precisam voltar.
Para quem tem carga na volta de uma rota movimentada, isso é achar veículo disponível sem depender de uma lista fixa de transportadoras. Com coleta agendada e rastreamento da carga ao vivo até o destino.
Na fase piloto, o uso é gratuito para embarcadores, motoristas autônomos e transportadoras. A cobertura inicial é São Paulo, Paraná e Rio Grande do Sul.
Dúvidas comuns sobre frete de retorno
Preciso pagar para usar? Não. Na fase piloto, o Taclog é gratuito para os três perfis.
O Taclog é uma transportadora? Não. É uma plataforma de software da Vetix Tecnologia. Quem transporta a carga é o motorista ou a transportadora cadastrada.
Sou obrigado a aceitar o frete de retorno sugerido? Não. A oferta aparece, o motorista avalia e decide. A negociação é direta com o embarcador.
Funciona fora de SP, PR e RS? A cobertura inicial do piloto são esses três estados. Outras regiões ainda não fazem parte do piloto.
E se eu não tiver carga na volta? O motorista continua recebendo ofertas perto de onde está. Quanto mais tempo com o app aberto, mais oportunidade aparece.
Minha carga vale para frete de retorno? Se ela sai de uma cidade onde há caminhões precisando voltar, sim. Publique com origem, destino, tipo e peso. O sistema faz o cruzamento.
Comece pelo caminho mais curto
Se você roda e volta vazio com frequência, o primeiro passo é se cadastrar e deixar o app aberto na próxima viagem. Se você tem carga e quer um caminhão que já está na região, publique a oferta.
Fale com a gente pelo WhatsApp (51) 92008-2019 ou escreva para contato@taclog.com.br. A plataforma está em fase piloto e o uso é gratuito para embarcadores, motoristas e transportadoras.